中國船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司，坐落于山東省青島市西海岸新區(qū)，為國家“十一五”重點(diǎn)建設(shè)的三大造船產(chǎn)業(yè)基地之一；先后獲得國家高新技術(shù)企業(yè)、省級技術(shù)中心，持有有效專利50余項；企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)490余項。

公司現(xiàn)有職工3500余人，占地面積450萬平方米,造修船碼頭海岸線6公里，擁有50萬噸造船塢，30萬噸造船塢， 30萬噸修船塢等6座船塢，配備600噸、500噸龍門吊、國內(nèi)一流造船生產(chǎn)流水線、廠房面積達(dá)數(shù)十萬平方米。

公司經(jīng)營范圍主要包括船舶制造，船舶修理，玻璃鋼艇制造，海上平臺制造、修理，船用甲板機(jī)械制造、安裝，金屬結(jié)構(gòu)橋架、罐制造，機(jī)械加工，技術(shù)服務(wù)及售后服務(wù)等。

造船方面，公司現(xiàn)已交付各型散貨船、礦砂船、成品油船等100余艘。其中：18萬噸散貨、第二代40萬噸超大型礦砂船船獲“青島名牌”稱號；25萬噸礦砂船，獲全球最佳船型、中國造船工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎、中船重工集團(tuán)科技進(jìn)步一等獎和“山東名牌”獎等榮譽(yù)；目前公司超大型礦砂船市場占有率全球第一。2021年新簽21萬散貨船、韓國H-LINE雙燃料散貨船，7萬噸木屑船，5500集裝箱船等20余艘各型造船合同。

修船產(chǎn)品涉足15個國家與地區(qū)市場，實力及總量穩(wěn)居國內(nèi)前列。2018年與達(dá)飛公司合作4艘13800箱集裝箱船升級改造，承接多家航運(yùn)公司承接球鼻艏換新工程，同時公司對30萬噸級修船塢進(jìn)行了技術(shù)改造，具備了承接2萬箱集裝箱船改裝項目和40萬噸礦砂船修理項目的能力，持續(xù)保持國際領(lǐng)先和主導(dǎo)地位。2019年手持脫硫塔改造合同90余艘，部分項目訂單延續(xù)至今。

海工及船舶配套：先后建造交付10萬噸級海上浮式生產(chǎn)儲卸油輪（FPSO）、3萬噸導(dǎo)管架下水專用駁和“中油海33”等10座平臺。為美國、俄羅斯等國建建造55000噸浮船塢、7萬噸浮船塢、 4萬噸舉力浮船塢。2017年、2018年先后成功交付了世界規(guī)模最大、自動化程度最高的挪威首座大型半潛式智能養(yǎng)殖漁場和我國首座“深海智能漁場”。 6.5米無人艇榮獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎。